Pistenking Rampenantrieb für Goldhofer TU4 Sattelanhänger

Pistenking Rampenantrieb für Goldhofer TU4 Sattelanhänger, #TRU-AH-TU4

Der Goldhofer Sattelanhänger TU4 von Veroma/Carson ist in der Modellbauszene weit verbreitet.

Auf fast jedem Modellbautreffen ist er zu sehen!

Leider können die beiden Auffahrrampen nur durch händisches Eingreifen in den Spielbetrieb abgeklappt werden!

Dem schafft Pistenking nun Abhilfe – und zwar mit einem speziellen Antriebssatz für den Goldhofer Sattelanhänger TU4, womit die Rampen ferngesteuert bedient werden können!

Der Antriebssatz wird am Modell montiert und bewegt mit einem Getriebemotor die Rampen.

Die obere und untere Endlage ist mit je einem Endschalter gesichert! Die Endschalter sind bereits einbaufertig verkabelt.

Es müssen nur noch die Kabel am Motor angelötet werden!

Als grosses Highlight können die Rampen weiterhin seitlich verschoben werden! Auch wenn dies nicht ferngesteuert möglich ist, kann der Sattelanhänger so auch von sehr kleinen Modellen befahren werden!

IRAM: Der Betrieb ist auch problemlos mit unserem IRAM möglich. Es gibt hierfür keine angepasste Version. Da die Endschalter schon fix verbaut sind, müssen diese am IRAM nicht noch separat angeschlossen werden! Das hat den Vorteil, dass nur die Motorkabel vom IRAM zum Rampenantrieb verlegt werden müssen. (alte Nummer TRU-AL-TU4) Lieferumfang:

Getriebemotor Schneckengetriebe (Schnecke vormontiert) Endschalter, vormontiert und verkabelt neue, durchgehende Welle für Rampen Seitliche Abdeckkappen für Welle neue Rampenhalter, passend zu neuer Welle (seitlich verschiebbar!) Getriebegehäuse-Grundplatte (fungiert als Bohrschablone) Getriebegehäuse-Abdeckung Anleitung, Schrauben, Kabel